首先需要注意的是，錨鏈的長度不應該用米來計算，而應該以航海中最常用的節點為基準，每個錨鏈的長度約為27.5米。這里有必要解釋一下這個單位是怎么來的。

錨鏈的長度不同于航海中使用的速度單位節。它實際上起源于英國單位，英國搜索。英國搜索的長度約為1.8288米。由于大英王國的強大導航，它將成為一個國際通用標準。后來統一規定，錨鏈的長度為27.5米。在實際使用中，錨鏈之間的每個部分都有一個扣，通過可拆卸的鏈連接。一般鏈會噴成白色，這樣船員就可以知道有多少錨鏈已經下水了。

錨鏈的最后一部分通常被噴成紅色，以警告船員已經到達錨鏈的末端。通常，錨鏈固定在鏈盤上。如果船在放行前沒有完成減速，錨鏈很可能會從船上斷裂。為了避免這種情況，倒數第二個錨鏈通常噴成黃色，類似于紅綠燈的使用。

按照慣例，一艘大型商用船的每個錨鏈通常只有12到13個部分，長度在330米到357.5米之間。然而，這只是一個模糊的標準值。具體到船上，需要根據船上的裝備數量來確定。裝備數量的計算方法非常復雜，這里就不贅述了。我們只需要明白，如果一艘船的裝備數量越大，船在海上受風浪影響就越大，所以需要配置更重的錨，以及更厚的錨鏈和纜繩。一般來說，軍艦的裝備數量高于普通貨船，但錨鏈達到13個部分后不適合延長，因為錨鏈會增加錨鏈的收集時間，所以需要加厚錨鏈，甚至需要多個錨鏈來保證穩定性。

對于是12節還是13節，需要看錨鏈上的肯特卸扣是偶數還是單數。如果是偶數，船兩側的錨鏈都是12節。如果是單數，右側的錨鏈會多一節。當然，這只是一般情況。因為航母的裝備數量太大，錨鏈的長度必須增加到450米左右?？吹竭@里，你就會明白，在深海，沒有一艘船會以拋錨的方式?？?。一方面，錨根本夠不到海底。另一方面，如果所有的錨都控制在水中，鏈盤輪根本沒有那么大的力氣收回錨。而且錨鏈必須拖到海底才能有足夠的摩擦力停止船舶。因此，如果船只想留在海底，就需要翻轉螺旋槳或發動機。

如果發動機在海底關閉，船只只能隨波逐流。當然，在現代，軍艦和其他船只也找到了?？吭诤５椎姆椒?。20世紀70年代，美國軍方開發了船舶動力定位系統，簡稱DPS。它由定位系統、動力系統和推力設備組成。定位系統將根據GPS進行定位，然后通過風速和洋流方向確定調整數據，然后傳輸到推力系統，引導船舶?？吭诤５?。然而，這種方法只是一個粗略的定位。如果你想讓船在海里站穩腳跟，你需要一個更準確的DP2或DP3動力裝置。